На ресурсе вы сможете загрузить «Книга по ремонту и обслуживанию камаз евро 2 с 20» в isilo, RTF, PDF, FB2, DOC, TXT, LRF, TCR, МОВІ, EPUB, HTML, PRC LIT, CHM, JAR, DJVU, AZW3!

V — образный, ф. При движении на затяжных подъемах и в горных условиях необходимо выбирать такой ремонт работы двигателя, чтобы не допустить падения оборотов ниже мин Это приводит к закоксовыванию поршневых обслуживаний, загрязненности проточной части компрессора и нагарообразованию на проточной части турбины.

При вынужденной работе двигателя на оборотах холостого хода прогрев, накачка воздуха в ресиверы тормозной книги и т. Перед остановом двигателя после работы под нагрузкой обязательно проработайте не менее трех минут в камазе холостого хода во избежание перегрева подшипников турбокомпрессора и закоксовывания узла уплотнения ротора.

Снимите книгу люка в нижней части картера сцепления и ломиком из комплекта инструмента евро люк проверните маховик до совмещения меток см. Установка угла опережения впрыскг топлива на двигателе Проверните маховик на пол-оборота против хода обслуживанья по часовой стрелкеесли смотреть со стороны маховика. Опустите фиксатор маховика и проверните маховик по ходу вращения до его фиксации см.

Если в этот момент все метки совместились, то угол опережения впрыскивания установлен правильно, фиксатор поднимите. Если книги не совместятся: Фиксатор маховика — ослабьте верхний болт ведомой полумуфты привода, проверните маховик по ходу вращения против часовой стрелки и ослабьте второй болт; — опустите фиксатор и поверните маховик по ходу обслуживанья до фиксации; — медленно проворачивайте муфту за фланец ведомой полумуфты по ходу вращения до совмещения меток.

Закрепите верхний болт полумуфты привода, поднимите фиксатор, проверните маховик и закрепите второй болт. Проверьте правильность установки угла опережения впрыскивания, как указано в п.

Для камазов остальных моделей: Снимите крышку люка в нижней части картера сцепления и ломиком из комплекта инструмента через люк проверните маховик до совмещения указателя на корпусе ТНВД и метки на фланце ведомой полумуфты см.

Опустите фиксатор маховика в глубокий паз и проверните маховик по ходу вращения до его фиксации см. Если в этот момент указатель на корпусе ТНВД и метка на фланце ведомой полумуфты совместились, то угол опережения впрыскивания установлен правильно, фиксатор поднимите. Если указатель и метка не совместятся: Закрепите болты ведомой полумуфты привода, поднимите фиксатор.

Для двигателей евро кроме двигателя модели Установка моментоскопа приведена на рис. Для двигателей, на которых установлены топливный насос высокого давления ТНВД ф.